Sayı:                                                                                                      09.09.2008

Konu:Sürücü kurslarının acil sorunları

ve çözüm önerileri

Sayın Müsteşarım,

Ülkemizde,bildiğiniz gibi, 2750 civarında sürücü kursu bulunmaktadır.Bu kurslarda 100 000 civarında insanımız geçimini sağlamaktadır.Son yıllarda yaşanan ekonomik sıkıntılar,sürücü kurslarını da müşkül duruma sokmuştur.Kurslarımız zaruri giderlerini karşılayamaz duruma gelmiştir.Bunun neticesinde,sürümden kazanmak niyetiyle,çok ucuza aday kaydedilmektedir.Bu sefer de hem adaya hizmet verememekte,hem de vergi ve sigortalarını yatıramamaktadırlar.Bir SSK teftişinde bir kuruma gelen ceza 30 000-120 000 YTL arasındadır.Hizmet verebilmemiz,sigorta ve vergimizi yatırabilmemiz ve kar elde edebilmemiz için acilen çözülmesi gereken sorunlarımız vardır.Yönetmelik değişikliği ile veya mevcut yönetmeliğin bakanlık düzenlemeleri ile sorunlarımıza en kısa sürede çözüm getirilmesi için gereğini arz ederim.

                                                                                                          Musa AYAN

                                                                                                 Sürücü Kursları Federasyonu

                                                                                                          Genel Başkanı

SORUNLARIMIZ VE İSTEKLERİMİZ

1-Sürücü Kursları, yerleşim yerlerinin nüfusuna orantılı olarak açılmalıdır.

Gerekçe:Sürücü eğitimi çok ciddi yapılmalı,aday belgesini aldığı gün aracını kullanabilmelidir.Bir yerleşim yerinde,gereğinden fazla sürücü kursu açıldığında,her yeni açılan kurs,müşteri toplayabilmek ve giderlerini karşılayabilmek için fiyatları indirmekte ve hizmet verilememektedir.Ayrıca mevcut sınav yönetmeliğine göre yapılan direksiyon sınavlarında da değerlendirme ölçütleri çok yetersizdir.Türkiye genelinde adayların yaklaşık %90 ı direksiyon sınavında başarılı olmaktadır.Çünkü sınav yapılan yerler teknik olarak değerlendirme yapmaya uygun değildir.Değerlendirme komisyonları da uzman değildir.Bunu gözlemleyen birçok kişi(özellikle de sürücü kursu personeli) işi kolay görerek,basite alarak,çok yetersiz olan bir sermaye ile kurs açmaktadır.Kursu açtıktan sonra da işin içinden çıkamamakta ve sürekli ücretleri düşürerek masraflarını çıkarmaya çalışmaktadır.SÜRÜCÜ KURSLARINA BU NEDENLE SINIRLANDIRMA GETİRİLMELİDİR.

Bu durum elbette diğer kurslar için de geçerlidir.Ancak,Bilgisayar veya İngilizce kursunda Yeterli eğitim almadan mezun olan bir adayın bilgisizlik sonucu oluşan hatasından kaynaklanan zarar sadece kendinedir.İyi yetişmeden belge alan bir sürücünün zararı ise ,sadece kendine değil,trafikteki herkesedir.Üstelik anlık ve basit bir hatanın sonuçları çok ağır olabilmektedir.Bu kişilerin ayrı bir ihtisas eğitimi ve süresi de yoktur.Belgesini alan sürücü,ertesi gün trafiğe çıkmakta ,suçu günahı olmayan insanlara zarar vermektedir.Bu nedenle de SÜRÜCÜ KURSLARI,DİĞER KURSLARDAN AYRI DEĞERLENDİRİLMELİ VE MUTLAKA SINIRLANDIRMA GETİRİLMELİDİR.

2-Kurs açacak gerçek ve tüzel kişilerden,Sürücü kurslarının işlevleri,sorumlulukları ve yükümlülükleri hakkında,YETKİLİ BÖLGE DERNEKLERİ tarafından verilmiş BİLGİLENDİRME BELGESİ istenmelidir.

Gerekçe:İnsanlar,genellikle,işin neye malolacağını,ne kadar işletme sermayesi gerekeceğini,kaç personele ihtiyaç olacağını,ne kadar vergi ve sigorta ödeyeceklerini,ne kadar direksiyon eğitimi vermeleri gerektiğini,giderlerinin ne olacağını vs.bilmeden kurs açmakta,açtıktan sonra da geri dönememekte ve birçok usulsüzlüklerin içine düşmektedir.Milli Eğitim,maliye ve ssk müfettişlerinin denetiminde de “Biz bunu böyle bilmiyorduk.Bize böyle anlatmadılar.Bin pişmanım.Usulsüzlük yapmaya mecbur bırakıldım” gibi laflar söylemektedirler.Bunun önüne geçmek için,daha işe adımını atarken YETKİLİ DERNEKTEN gerekli bilgi ve eğitimi almalıdır.

3-Teorik derslerle,direksiyon eğitimi ders saati ücretleri birbirinden ayrılmalıdır.Direksiyon mecburi eğitimi 12 saat olmalıdır.Daha fazla direksiyon eğitimi ihtiyacı olanlara,ders saati ücretli olarak,öğrenene kadar eğitim verilmelidir.

Gerekçe:18 yaşındaki bir genç ile 40 yaşındaki bir kişiye;bayanla erkeğe;her yaştan her kişiye aynı saat direksiyon eğitimi verilmesi doğru değildir.Bazıları küçük yaştan itibaren araç kullanmakta ve bunlara 3-5 saat eğitim yeterli olmaktadır.Bazılarına ise 30 saatlik eğitim bile yeterli olmamaktadır.Bu nedenle DİREKSİYON EĞİTİM ÜCRETİ AYRILMALIDIR.

4-Sürücü Kurslarında sınavlar iki ayda bir yapılmaktadır.Bu nedenle DÖNEMLER DE İKİ AYDA BİR AÇILMALI VE BİR DÖNEMDE BİR ARACA EN FAZLA 10 KİŞİ KAYDEDİLMELİDİR.

Gerekçe:Bu maddenin anlamı şudur:6 adet B sınıfı aracı olan bir kurs 2 ayda en çok 60 kursiyer alabilecektir.Yani 60 kursiyere eğitim verebilecektir.Gerçekte bu da ancak mümkündür.6 araçlık bir kurs kursiyer başına net 200 YTL kazansa ayda 6000 YTL kazanacak demektir.Bugün aylık 80 adayla bu parayı kazanamıyoruz.Çünkü kontenjan sınırı olmadığından veya sınır çok yüksek olduğundan 200 YTL ye yazılan aday bile kar olarak gözükmekte,ama hizmet verilememektedir.Bu uygulamanın amacına ulaşabilmesi için direksiyon sınavlarının şehir merkezlerine alınması,ve haftanın her günü sınav yapılması gerekir.Sınavları bugün olduğu gibi bir günde yapıp,şehir içi trafiğini sürücü kursu aracı ile doldurursanız,bu tepki toplayacaktır.Ama bir günde her kursun 2-3 adayını sınav yaparsanız ve sınavı da kursun kapısından başlatırsanız,son derce rahat ve gerçekçi bir sınav olacaktır.

5-Direksiyon Sınavları,Direksiyon Eğitim Alanından başlayıp kursun önünde bitmelidir.Veya Kursun önünde başlayıp,3 Km.lik bir çember içinde en az 30 dk.sürmelidir.

Gerekçe:Adayı hem akan trafik içinde,kursun bulunduğu trafiği yoğun caddelerde test etmek,hem de geri manevra ve park kabiliyetini pist alanında test etmek için direksiyon sınavları ,ya pistte başlayıp kurs binasını önünde bitmeli,veya kurs binasını önünde başlayıp pistte bitmelidir.Veya üçüncü bir şık,kurs binasının önünde başlayıp 3 km.lik bir çember içinde en az 30 dk.sürmelidir.

Bu uygulama ayrıca,atıl durumdaki ve denetlenmesi çok zor olan direksiyon eğitim pistlerinin de denetimini sağlayacaktır.